SimRail. The Railway Simulator. BR 285 дата выхода

Независимость от контактной сети. Та же мощь, тот же характер.BR 285 стал первым тепловозом в SimRail. Эта четырёхосная машина с электрической передачей из семейства TRAXX является дизельным аналогом Traxx E186. Под капотом работает 16-цилиндровый двигатель объёмом 65 литров и мощностью...Независимость от контактной сети. Та же мощь, тот же характер.BR 285 стал первым тепловозом в SimRail. Эта четырёхосная машина с электрической передачей из семейства TRAXX является дизельным аналогом Traxx E186. Под капотом работает 16-цилиндровый двигатель объёмом 65 литров и мощностью 2200 кВт (3000 л. с.). Он приводит в действие генератор, который вырабатывает ток для тяговых электродвигателей, установленных на тележках. Результат: сила тяги при трогании ничем не уступает электрической версии и позволяет сдвинуть с места состав массой до 3000 тонн.Топливный бак объёмом 4000 литров обеспечивает долгие поездки без остановок на заправку, а максимальная скорость 140 км/ч такая же, как у электрического варианта. Там, где заканчивается контактная сеть, BR 285 продолжает путь. Это предложение для игроков, которые ценят независимость, в том числе от электроснабжения.Сможешь ли ты с пользой распорядиться 3000 механическими лошадьми, ревущими у тебя за спиной?Технические характеристики:Заводское обозначение: Bombardier TRAXX F140 DEОсевая формула: Bo'Bo' (4 оси)Тип передачи: электрическая, 16-цилиндровый двигатель, 65 лМощность: 2200 кВт / ок. 3000 л. с.Максимальная скорость: 140 км/чОбъём топливного бака: 4000 лМасса поезда при трогании: до 3000 т Далее